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働き方

「生涯一エンジニアとして活躍したい」
「好きなモノづくりを続けたい」
ゼネラルエンジニアリングだからこそできる、
自らの技術をベースにした「モノづくりエンジニアとしての働き方」とはどのようなものなのでしょうか。

「モノづくりエンジニア」として働くために

例えばメーカー勤務という道を選んだ場合、必ずしも希望の部署で希望の製品を作れるとは限りません。
また、組織の一員として働く以上、必ずしもエンジニアとしてだけの働き方ができるわけでもありません。
時には配置転換でまったく別の仕事に就くこともあるでしょう。かえってエンジニアとして働ける期間は短いかもしれません。

「自らの技術がベース」
だから好きなモノづくりが続けられる

これに対して「モノづくりエンジニア」の場合、自分自身の核となる技術を持ち、エンジニアとして一つの専門分野を極めることができます。
自分の得意な技術や好きな技術をベースにして、それを活かした製品開発に携わるので、さまざまな「モノづくり」をさまざまな企業で行うことができるのです。
企業がベースではなく、「自らの技術をベース」とした働き方により、生涯を通じて「好きなモノづくりを続けるエンジニア」になることが可能です。

業界(製品)にスポットをあてた働き方

特定の業界や製品にスポットをあてることで、その業界で活躍するエンジニアになれます。
この働き方では、1つの技術にこだわることなく、対象となる業界や製品に関わるさまざまな技術を身につけることができます。
例えば、自動車業界で働く場合、自動車工学や材料力学の知識を身につけた上で、部品メーカーでサスペンション開発のCADオペレーターとして働いたり、自動車メーカーでCVT開発に携わるなどの「モノづくり」ができます。

入社
研修
・新人研修(マナー研修)  ・3DCAD(CATIA)研修
・自動車工学 ・材料力学
・新人研修(マナー研修)
・3DCAD(CATIA)研修
・自動車工学 ・材料力学
自動車部品メーカー
・フロントサスペンションモジュール開発業務
 CADオペレーティング業務、3D形状作成、形状修正、2D図面作成、図面修正等
完成車メーカー
・変速比連続可変トランスミッション(CVT)開発業務
 CADによる3D形状(レイアウト要件、デザインフィーズ、客先、社内要件の織込み)の検討
研修
・使用CAD変更に伴うCAD研修(NX・i-deas)
完成車メーカー
・変速比連続可変トランスミッション(CVT)開発業務
 シミュレーション開発・試験計画立案とデータ解析・開発車両の性能予測、諸元検討業務

技術(画像処理)にスポットをあてた働き方

自分自身の核となる技術を持ち、エンジニアとして一つの専門分野を極めることができます。この働き方では、特定の業界やメーカーにとらわれることなく、得意な技術を活かすことができます。
例えば、「画像処理」技術を自身の核として持つ場合、医療機器メーカーにおけるMRIの開発、電機メーカーにおけるカーナビの開発、デジタルカメラメーカーにおける撮像画像の加工ソフト開発などの「モノづくり」ができます。

入社
研修
・新人研修(マナー研修)
・デジタル、アナログ回路
・アルゴリズム
医療機器メーカー
・各種画像診断装置開発
 シミュレーション、実機評価、環境評価等
家電メーカー
・FPD画像制御のソフト開発
 ハイビジョン画像データ制御システムのプログラミング開発、画面表示処理の機能設計
デジタルカメラメーカー
・撮像画像の加工ソフト開発
 撮像画像処理プログラム開発、手ぶれ補正、オートフォーカスアルゴリズムの開発

1つのメーカーで継続する働き方

自らの技術をベースとした「モノづくりエンジニア」として、1つのメーカーに継続して働くこともできます。
例えばメーカー勤務という道を選んだ場合、時には「転勤」や「部署移動」もあるでしょうし、業績によっては配置転換辞令を受けて「営業」になるとか「出向」させられる可能性もあります。
ゼネラルエンジニアリングならば、1つのメーカーでも、あくまで「モノづくりエンジニア」として働き続けることができるのです。

入社
研修
・新人研修(マナー研修)
・デジタル、アナログ回路
・電源回路
電機メーカー(25年)
・光海底ケーブルに接続される海中機器の設計
 ・外部筐体の設計および実験評価
  海水耐蝕、耐水圧水密筐体設計および水圧圧力実験によるひずみ測定評価

・内部ユニット機構の設計および評価
 内部放熱構造の設計および振動、衝撃、耐電圧、温度等評価試験の計画、実施

・チームメンバーの設計指導、進捗管理、報告書作成 25年

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